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潤滑油是重要的石油化工產品之一，其產品種類繁多，廣泛應用于生產與生活領域。成品潤滑油主要由基礎油和添加劑組成，其中基礎油占絕大部分（約80%-95%以上），因而基礎油的性能和質量對潤滑油的質量影響至關重要，目前基礎油分為：一類、二類、三類、四類（PAO)、五類（酯類），數字越大，級別越高。（從左至右分別為：一類、二類、三類、四類、五類基礎油）潤滑油添加劑可以改善基礎油性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起控制摩擦...

1.導熱油在傳熱過程中產生的結焦來源于熱氧化反應和熱聚合反應的反應產物。2.導熱油的結焦會造成加熱系統傳熱系數下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大的問題，嚴重時導致加熱爐著火、爆炸和操作者人身傷害等事故的發生。3.為減緩結焦的形成速度，應選擇由優良熱穩定性的精制基礎油和高溫抗氧和抗垢添加劑調配的導熱油。對于用戶來說,應選擇使用溫度經部門檢測而確定的產品。4.合理設計及安裝加熱系統、使用過程中應規范加熱系統的日常操作,定期對運行中導熱油的粘度、閃點、酸值和殘炭等項指標進行檢測,觀察...

我們都知道潤滑脂是用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。潤滑脂使用不當常常會使潤滑脂使用壽命縮短，嚴重還會造成機械問題，在此為大家分享潤滑脂的正確使用方法。1、所加注的潤滑量要適當加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1／3～1／2。但根據具情況，有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。2、注意...

2015年汽車保有量為3.2億，2016年預計達4億。按每輛車在汽車后市場平均消費3000-4000元計，后市場產值達上萬億。汽車后市場主流消費用潤滑油95%為國產潤滑油，這其中80%以上用國產基礎油調制，而基礎油含硫量超標準15倍，對汽車發動機保護期低于8千公里。美國原裝品牌機油環保標準為高標準ILSAC-GF5，對發動機保護期汽機油超過1萬公里，高達24000公里，柴機油高達5萬公里。一、潤滑油市場混亂由于市場上潤滑油品牌很多，潤滑油的品質參差不齊，普通車主一般很難辨別潤...

一、燒機油是什么鬼?我國界定的燒機油的標準是:機油消耗量應小于0.5升/1000公里。也可以這樣判定，每5000公里的行駛區間內，機油從機油尺上止點下降至下止點，這就可以判定為簡單的燒機油，屬于正常現象。除了故障燈提示外，可根據車輛尾氣冒“藍煙”癥狀來判斷。1、早晨啟動車輛，觀察排出的尾氣，較濃藍色煙霧表示已存在燒機油。熱車后藍色煙霧消失，這類燒機油屬于涼車燒機油。2、熱車后，無論是急加速還是怠速，只要轉速急速攀升，有藍色煙霧排出就表明存在燒機油。3、只要啟動車輛就可以看到藍...

石油檢測儀的特點1.雙系統功能：可選用四氯化碳或四氯乙烯作為萃取液。（《蒙特利爾議定書》中，四氯化碳屬于第二類受控物質，我國承諾對其全面禁止使用，四氯化碳在短期內被替換已成定局。目前環保部科技標準司對使用四氯化碳的相關標準均做了重新修訂，四氯乙烯將代替四氯化碳作為萃取液應用在石油類測量中，新標準已通過了專家論證會，為四氯乙烯驗收提供了理論依據，建議用戶慎重考慮，避免造成不必要的損失。）2.不使用標準曲線：按照現行國標《HJ637-2012》中9.1要求，樣品測量值只能由儀器校...

我國的石油儀器還需更上一層樓石油儀器是一種高科技產業，而我國在產業發展中多依賴勞動力成本低的優勢，而這一優勢卻在石油儀器產業中難以發揮作用。造成我國石油儀器產品與國外差距的原因有幾個方面。我國企業運行機制還不能*適應市場經濟發展的要求。在發展的過程中，一批國家投資的骨干企業面臨產品老化、技術人員流失的嚴峻局面，經改制，雖在生產與經營上有所改善，但科技創新能力仍然不夠;一批機制創新、運行靈活的民營企業正在逐步成為新的亮點，但企業絕大多數是中小企業，規模小，且多半尚未能掌握核心技...

常見的表觀粘度儀維護保養方法要想使表觀粘度儀長期、的工作，掌握一定的清潔知識是*的，小編為大家分享了以下幾個快速清潔小妙招，下面一起來看一下吧！1.仔細清潔粘度儀上所有的銷軸，制動臂銷軸孔內也要仔細清潔。2.清潔拆卸下來的零部件，注意閘襯不能使用油劑清潔。3.檢查閘襯是否磨損嚴重、有無油污污染，若閘襯有嚴重磨損，應立即更換，并將上面的油污清理干凈，若因過熱致使污染閘襯的油變硬，可適當使用噴燈加熱來去除油污。4.如果粘度儀的鐵心上有不平整處，應用細砂紙按照鐵心動作方向縱向打磨，...

閃點檢測具有重要的作用閃點指在規定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過，能使油面發生閃火現象的溫度，以℃表示。油品閃點的高低表明油品的易燃程度，易揮發性化合物的含量，氣化程度以及它的安全性。油品的危險等級也是根據閃點來劃分的。閃點在61℃以下的油品為易燃品，閃點在61℃以上的油品為可燃品。在貯運和使用中禁止將油品加熱到它的閃點，加熱的溫度一般應低于閃點20-30℃。測定油品閃點的方法有兩種：閉口杯法和開口杯法。兩者主要的區別是閉口閃點儀是...

獲取有代表性油樣是實施油液分析的前提，油樣代表性差將直接導致分析數據有效性下降，造成故障虛報或漏報。所謂代表性油樣，是指油樣中固體顆粒的濃度和大小分布、油液性質與它們在設備油液系統中一樣。要滿足這一要求，必須從取樣位置、取樣頻率、取樣要求等幾個方面嚴格控制取樣過程。1、取液位置主要取樣位置應設置在磨損部件的下游至濾清器之前。如果從油箱中取樣，取樣管吸口應處于油箱高度一半略下，同時避免觸及油箱底部。2、取液檢測頻率為了有意義地解釋油樣測試的數據，應將油品性質轉變的趨勢，保存一連...

平日我們常說的機油，指的就是發動機的潤滑油。機油的主要作用就是能對發動機進行潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等。工程機械需要勤換機油從而保障設備的健康運轉。廢機油：一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質，導致顏色變黑，粘度增大。二是指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。隨著經濟的發達，國家的建設促使各種該車輛、船舶及工程機械設備的保有量大大增多。據了解，我國的車輛、船舶、飛機火箭及工程機械設備每年估計可產生廢機...

由于系統滲漏，密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因，空氣中的顆粒塵埃進入或系統磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質析出膠狀物質。潤滑油的性能指標很大程度上取決于油中含水、含氣量、油中雜質和油的污染度。油液中含水（潤滑油中含水規定不超過0.03%，若潤滑油中含水超標）、含氣、含雜質的危害：1使油液迅速氧化變質生成酸性物質，腐蝕金屬接觸面2油液中添加劑沉淀失效，油液潤滑膜厚度減小，機械接觸面磨損加劇3油液潤滑、冷卻、流動性能降低，加速金屬表面...